| Beobachtungen Oktober - Dezember 2014 |
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| Der herbstliche IC-Verkehr wird im ersten bis sechsundsechzigsten Bild dokumentiert. |
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| Das erste bis zwölfte Bild zeigt Meßzüge, bei denen das zukünftige Wagenmaterial |
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| des Fern- und Regionalverkehrs erprobt wird. Ein weitere Fahrzeuginnovation ist der |
| in einem anderen Meßzug erprobte "Thameslink Class 700"-Triebzug, der ab 2016 |
| in England auf der Strecke von Bedfort über London nach Brighton fahren soll |
| (dreizehntes bis sechsunddreißigstes Bild). |
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| Den Ölzugverkehr von und nach Stuttgart-Vaihingen zeigt das erste bis zwölfte Bild. |
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| Eine ungewöhnliche S-Bahnsichtung zeigt das erste und zweite Bild. Im |
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| dritten bis sechzehnten Bild sind Umleiterfahrten auf der Panoramastrecke |
| dokumentiert. Das siebzehnte bis fünfundzwanzigste Bild zeigt (noch) |
| alltägliche Betriebssituationen. |
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| Auch im Herbst 2014 verkehrten an einigen wenigen Tagen im November |
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| umgeleitete Güterzüge über die Panoramastrecke (erstes bis siebzehntes Bild). |
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| Das erste bis vierte Bild zeigt Baufahrzeuge, die im Herbstquartal |
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| Bilder vom Regionalverkehrsgeschehen sind im ersten bis achten Bild |
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| Besondere Zugfahrten zeigt das erste bis sechste Bild. Während im zweiten |
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| Bild ein abgeschleppter Regionalexpreß zu sehen ist, wurde im dritten bis |
| fünften Bild ein von Rottweil nach Stuttgart-Nord verkehrender Aushub- |
| wagenzug in der einsetzenden Dämmerung "abgelichtet". |
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| Letzte Änderung: 09. Januar 2015 ... © U.S. |
