Gäubahn-Fotodokumentation

Beobachtungen Juli - September 2026
 
Der Freizeitexpreß wurde zumeist von 115 261 bespannt (erstes und zweites Bild).
Wenn die Lok allerdings streikt, wird eine Hilfslok benötigt (drittes und viertes Bild),
die den havarierten Zug zurück nach Stuttgart schleppt (fünftes und sechstes Bild).
"Wie üblich" war die S-Bahnstammstrecke während mehreren Wochen vor und in
den Sommerferien gesperrt. Als Ersatzzug verkehrte wieder eine Doppelstockwagen-
garnitur von DB Gebrauchtzug als stündlicher Pendel-Regionalexpreß zwischen Stutt-
gart Hbf und Böblingen (siebtes bis vierzigstes Bild). Einen weiteren zusätzlichen
Regionalexpreß, der mit der SVG-Freizeitexpreßgarnitur gefahren wurde, zeigt das
einundvierzigste Bild. Ein S-Bahnlangzug in komplett verkehrsroter Farbgebung ist
mittlerweile eine Besonderheit (zweiundvierzigstes Bild).
 
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Auch im Sommerquartal war der "Rote Flitzer" unterwegs (erstes Bild). Als weitere
Sonderleistungen wurden eine S-Bahnüberführungsfahrt (zweites Bild), ein langer
Bauzug nach Stuttgart-Nord Gbf (drittes Bild), eine Triebfahrzeugüberführungs-
fahrt (viertes Bild), eine Ausbildungsfahrt auf einem verkürzten IC2-Zug (fünftes
und sechstes Bild), die Abschleppfahrten von havarierten IC2-Zügen (siebtes und
achtes Bild), eine Triebfahrzeugüberführungsfahrt (neuntes Bild), Touristiksonder-
züge (zehntes bis vierzehntes Bild), umgeleitete Werkstattfahrten von Regioshuttle-
Fahrzeugen der Baureihe 650 (fünfzehntes bis einundzwanzigstes Bild), eine weitere
Triebfahrzeugüberführungsfahrt (zweiundzwanzigstes und dreiundzwanzigstes Bild),
eine Meßzugfahrt (vierundzwanzigstes Bild), zwei Reisezugwagenüberführungsfahrten
(fünfundzwanzigstes und sechsundzwanzigstes Bild), eine Gleismaschinenüberfüh-
rungsfahrt (siebenundzwanzigstes und achtundzwanzigstes Bild), eine Reisezugwagen-
überführungsfahrt (neunundzwanzigstes und dreißigstes Bild), eine Triebfahrzeug-
überführungsfahrt (einunddreißigstes Bild) ... beobachtet.
 
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Im Fernverkehr gab es neben den "üblichen Verdächtigen" in Form der lokbespannten
IC2-Garnituren (erstes und zweites Bild) auch außerplanmäßige Einsätze von ICE-
Zügen (drittes bis dreizehntes Bild). Und erstmals seit vielen Jahren war auch ein Ersatz-
zugumlauf mit einer Lok der Baureihe 146.5 unterwegs (vierzehntes und fünfzehntes Bild).
 
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Abgestellte Baufahrzeuge im Bahnhof Stg.-Vaihingen zeigt das erste und zweite Bild.
Im Zusammenhang mit Arbeiten im S-Bahntunnel waren weitere Arbeitsfahrzeuge im
Einsatz (drittes bis siebtes Bild).
 
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Jahreszeitlich bedingt kamen nur wenige Kesselwagenzüge nach Stg.-Vaihingen
(erstes bis sechstes Bild).
 
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Spärlicher Güterzugumleiterverkehr konnte an einigen wenigen Tagen im September
beobachtet werden (erstes bis vierzehntes Bild).
 
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Letzte Änderung: 25. Oktober 2026 ... © U.S.