Gäubahn-Fotodokumentation

Beobachtungen Oktober - Dezember 2022
 
Die Einsätze des klassischen lokbespannten Gäubahn-Schnellzugs, wie er im ersten bis
vierundzwanzigsten Bild dokumentiert ist, wurden im Vorlauf des Fahrplanwechsels durch einzelne
Leistungen des neuen IC2-Triebzuges und nach dem Fahrplanwechsel durch die Umstellung
mehrerer Umläufe ausgedünnt (fünfundzwanzigstes bis zweiunddreißigstes Bild).
 
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Das erste bis dritte Bild zeigt Erprobungsfahrten von "KISS" IC2-Triebzügen.
Weitere Sonderleistungen werden im vierten bis fünfundzwanzigsten Bild dargestellt.
 
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Die letzten Saison-Fahrten des "Radexpreß Bodensee II" zeigt das erste
und zweite Bild.
 
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Beim Ölzugverkehr gab es einige interessante neue Bespannungen (erstes
bis dreizehntes Bild).
 
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Gleisbauzüge für Nacharbeiten im Zusammenhang mit den im Frühjahrsquartal
durchgeführten Gleis- und Weichenerneuerungsarbeiten waren auch im Herbst-
quartal in Vaihingen unterwegs (erstes bis zweiunddreißigstes Bild).
 
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Nach langer Zeit waren wieder Dampflokomotiven auf der Panoramastrecke unterwegs.
Das erste Bild zeigt eine Überführungsfahrt nach Rottweil. Im Rahmen des Jubiläums
"100 Jahre Hauptbahnhof Stuttgart" verkehrten Sonderzüge zwischen Stuttgart Hbf und
Vaihingen, die u.a. von zwei Dampflokomotiven traktioniert wurden (zweites bis zwanzig-
stes Bild). Am ersten Adventswochenende war nach vielen Jahren wieder einmal der
"Nikolausdampfzug" unterwegs (einundzwanzigstes bis siebenundzwanzigstes Bild).
 
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An einigen wenigen Tagen waren umgeleitete Güterzüge auf der Panoramastrecke
unterwegs (erstes bis fünftes Bild).
 
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Letzte Änderung: 30. Januar 2023 ... © U.S.