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Gäubahn-Fotodokumentation
Beobachtungen Juli - September 2008
Mehrere Sonderleistungen verkehrten im Sommerquartal über die Panorama-
strecke; teilweise auch wegen der Sperrung der Güterumgehung. Dabei konnten
die schnellsten (
erstes
und
zweites Bild
) und langsamere Triebzüge (
drittes
bis
fünftes Bild
) sowie altehrwürdige Fahrzeuge (
sechstes
bis
neuntes Bild
) beobachtet
werden. "Dieselsound" konnte bei den Aufnahmen des "Tour de Ländle"-Zuges
gehört werden (
zehntes
bis
dreizehntes Bild
), und auch die Kombination aus histo-
rischer Dampf- und Dieseltraktion war ein Augen- und Ohrenschmaus (
vierzehntes
bis
zweiundzwanzigstes Bild
). Weitere Sonderfahrten sind im
dreiundzwanzigsten
bis
siebenunddreißigsten Bild
dargestellt.
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Im Fernverkehr gab es die üblichen Ersatzzugleistungen zu sehen (
erstes
bis
sechzehntes Bild
). Gelegentlich wurde auch ein ICE "mitgenommen"
(
siebzehntes
und
achtzehntes Bild
).
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Beim S-Bahnverkehr zeigten sich betriebliche Besonderheiten (
erstes
bis
achtes Bild
) sowie Fahrzeugraritäten (
neuntes
und
zehntes Bild
). Des weiteren
konnte der Regionalverkehr dokumentiert werden (
elftes
bis
fünfundzwanzigstes Bild
).
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Verschiedene, größtenteils im Zusammenhang mit der Sperrung der Güter-
umgehung stehende Triebfahrzeugfahrten und Bauzugleistungen konnten
im Sommerquartal beobachtet werden (
erstes
bis
einundsechzigstes Bild
).
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Beim Ölzugverkehr nach Stuttgart-Vaihingen war überwiegend
"business-as-usual" zu verzeichnen (
erstes
bis
einunddreißigstes Bild
).
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Eine nicht unbedingt "Gäubahn-typische" Lok konnte im Rahmen
einer Meßzugfahrt beobachtet werden (
erstes
und
zweites Bild
).
Im
dritten
und
vierten Bild
ist ein weiterer Meßzug dokumentiert.
Das
fünfte
und
sechste Bild
zeigt einen Oberleitungsinstandhaltungs-
triebwagen, der augenscheinlich zu einem Einsatz auf der Strecke
nach Leinfelden unterwegs ist. Im
siebten
bis
zehnten Bild
konnte
ein weiteres Bahndienstfahrzeug abgelichtet werden.
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Letzte Änderung: 01. Januar 2010 ...
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