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Gäubahn-Fotodokumentation
Sonderzüge 2004
Im Januar 2004 kam vermutlich erstmals ein rot lackierter "Dispo-Taurus" anläßlich einer Sonderzugfahrt
von Sachsen nach Rottweil über die Gäubahn; anschließend wurde der Wagenpark als Leerzug nach Stutt-
gart Hbf zurückgebracht (
erstes
bis
drittes Bild
). Das
vierte
bis
sechste Bild
zeigt E 94 279 mit der "Sonderzug-
nach-Pankow"-Diesellok 218 212 vor einem Sonderzug von Leipzig nach Schwenningen. Ein 11-Wagen-Sonderzug
wurde von einem "111er-Sandwich" über die Gäubahn von und nach Stuttgart befördert (
siebtes
bis
neuntes Bild
).
Das
zehnte
bis
fünfzehnte Bild
zeigt Sonderzüge, die von Dispolokomotiven bespannt wurden. Die im
sechzehnten Bild
erfasste ehemalige DB-Lokomotive 127 001 war als Schublok eines Dampfsonderzuges von Stuttgart nach Konstanz
eingesetzt. Ebenfalls als Dampfsonderzug-Schublok auf der Fahrt nach Konstanz war eine ex-DB V100 unterwegs
(
siebzehntes Bild
). Das
achtzehnte Bild
zeigt eine Sonderfahrt des historischen Elektrotriebwagens 425 120/420.
Weniger historisch ist der im
neunzehnten
und
zwanzigsten Bild
festgehaltene Triebwagen der Baureihe 426,
die im Planverkehr nicht auf der Gäubahn verkehrt. Dasselbe gilt für den Stadtbahntriebwagen der Karlsruher AVG,
der im
einundzwanzigsten
und
zweiundzwanzigsten Bild
abgebildet ist. Sonderfahrten mit dem ESG VT 11 sind
im
dreiundzwanzigsten
bis
sechsundzwanzigsten Bild
. Anläßlich des Gäubahnjubiläumsausstellung fuhr ein
Regioshuttle der Schönbuchbahn über die Panoramastrecke (
siebenundzwanzigstes
bis
dreißigstes Bild
). Das
einunddreißigste Bild
zeigt eine Sonderfahrt des "Stuttgarter Rößle", und das
zweiunddreißigste
und
dreiund-
dreißigste Bild
veranschaulicht eine Fahrt der "Eurorunner"-Diesellokomotive mit "Eisenbahnromantik"-Werbung.
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Ersatzzüge 2004
Zu Beginn des Jahres 2004 waren infolge ausfallender Cisalpino- bzw. ICE-Leistungen wieder mehrere
lokbespannte Ersatzzüge auf der Gäubahn unterwegs. Dabei kam die DB Knotenpunktreservegarnitur
(
erstes
bis
siebtes Bild
), Schweizer Garnituren mit DB Regio-Lokomotiven (
sechstes
bis
zehntes Bild
),
DB Cargo- bzw. Railion-Lokomotiven mit italienischen Wagen (
elftes
bis
vierzehntes Bild
) sowie S-Bahn-
triebzüge der Baureihe 420 (
fünfzehntes
und
sechzehntes Bild
). Einen besonders außergewöhnlichen
Ersatzzugeinsatz gab es im Februar, als zunächst eine Lok der Baureihe 120 als Triebfahrzeugfahrt nach Süden
fuhr (
siebzehntes Bild
), um später mit einem havarierten ICE-T im Schlepp zurückzukehren (
achtzehntes
bis
einundzwanzigstes Bild
). Für die Fahrgäste wurde eine DB Regio-Garnitur eingesetzt, die außerplan-
mäßig im Bahnhof Stuttgart-Rohr auf das normalerweise nur von S-Bahnzügen befahrene Bahnsteiggleis
geleitet wurde, dort zum Halten kam (
zweiundzwanzigstes Bild
), wobei zusteigewillige (S-Bahn-)fahrgäste
von der Zugbegleiterin mit dem Ruf "Dies ist ein ICE!" am Einsteigen gehindert wurden. Im
dreiundzwanzigsten
bis
vierunddreißigsten Bild
sind weitere Cisalpino- und ICE-Ersatzzüge dargestellt.
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Letzte Änderung: 14. März 2005 ...
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