Die Gäubahn-Panoramastrecke

Aktuelle Geschehnisse und
besondere Beobachtungen
an der Gäubahn-Panorama-
strecke zwischen Stuttgart
Hbf und Böblingen (Kurs-
buchstrecke 740) werden
als Fotodokumentation,
in Textform sowie in kur-
zen Videoclips dargestellt.

Wege zu den Fotostellen

Auf der Seite Eisenbahn-
welten im Wandel der Zeiten
werden die im Laufe der Zeit
sich vollziehenden eisen-
bahntechnischen Verände-
rungen durch die Gegen-
überstellung von Fotogra-
fien aus verschiedenen Epo-
chen am selben Aufnahme-
standort dokumentiert.
Die Durchfahrtszeiten auf der
Gäubahn-Panoramastrecke
lassen sich aus den aktuellen
Abfahrts- und Ankunftszeiten
in Stuttgart Hbf bestimmen.
Es sind folgende historische
Fahrpläne vorhanden:
1879 (erster Fahrplan)   1982/83
1991/92     1993/94     1996/97
2000/01     2004/05     2005/06
2008/09     2009/10     2010
2015

Der Niedergang des Fern-
verkehrs auf der Gäubahn

Besondere Züge:
Insubria (2002 bis 2005)
Cisalpino (1998 bis 2006)
S-Bahnverkehr

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Die Panoramastrecke überwindet zwischen Stuttgart Hbf (km 0,0) und Stuttgart-Vaihingen
(km 15,6) einen Höhenunterschied von 189 m (Hbf: 247 m ü. NN, Vaihingen: 436 m ü. NN)
mit Steigungen bis zu 1:47 und Bogenradien bis herab auf 300 m. Die unten gezeigte
Abbildung dient zur Veranschaulichung des Streckenverlaufs mit Haltestellen, Abzwei-
gen und den wichtigsten Kunstbauten. Weiterhin ist die Kilometrierung eingetragen.
 
Komplette Führerstandsmitfahrt von Böblingen nach Stuttgart Hbf (externer Link)
Für den Triebfahrzeugführer ist der Streckenverlauf veranschaulicht im
Buchfahrplan für Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und mehr.
Dieses Video zeigt eine Fahrt aus der Perspektive des Triebfahrzeugführers (externer
Link; S-Bahn der Linie S1 auf Umleiterfahrt von Stuttgart Hbf nach Stuttgart-Vaihingen)
Aus der Sicht des Fahrgastes stellt sich die Strecke hier vor:
Mit dem Panoramabahnexpreß von Stuttgart Hbf nach Vaihingen
 
 
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