Gäubahn-Fotodokumentation

Beobachtungen Oktober - Dezember 2020
 
Den lokbespannten IC-Verkehr im klassischen "IC1-Format" zeigt das erste bis fünfunddreißigste Bild.
 
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Das erste und zweite Bild zeigt die Überführungsfahrt eines "Abellio" Talent 2-Triebzuges.
Der Schienenmeßzug mit Neigetechnik (drittes Bild) verkehrte ebenso wie der Schienen-
pflegezug, der die Gäubahn regelmäßig nur bei Dunkelheit befährt (viertes bis sechstes Bild).
Eine weitere Überführungsfahrt eines "Abellio" Talent 2-Triebzuges ist im siebten Bild doku-
mentiert. Das achte und neunte Bild zeigt einen Elektrotriebzug der Schönbuchbahn. Im
zehnten bis zwölften Bild ist eine Doppeltraktion der Baureihe 218 bei der Ausfahrt aus einem
Gütergleis im Bahnhof Stg.-Vaihingen dokumentiert. Auf demselben Gleis wurde ein Zug mit
Schutzwagen abgestellt (dreizehntes bis fünfzehntes Bild) und eine Sonderfahrt des
"Roten Flitzers" gewendet (sechzehntes bis zwanzigstes Bild). Das einundzwanzigste bis
dreiundzwanzigste Bild zeigt die Überführungsfahrt eines Oberleitungsrevisionstriebwagens
und das vierundzwanzigste bis siebenundzwanzigste Bild von historischen Triebfahrzeugen.
 
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Den seit August an Sonn- und Feiertagen verkehrenden "Radexpreß Bodensee II" nach
Radolfzell zeigt das erste bis neunte Bild.
 
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Beobachtungen des Ölzugverkehrs sind im ersten bis achtzehnten Bild dargestellt.
 
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Bei den IC2-Zügen konnten abgeschleppte Züge (erstes bis drittes Bild), bekannte Gar-
nituren (viertes bis zehntes Bild), eine neue Bauserie (elftes bis einundzwanzigstes Bild)
sowie Ersatzzüge (zweiundzwanzigstes bis dreiundzwanzigstes Bild) beobachtet werden.
 
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Beobachtungen des Bahnhofsumbaus in Stg.-Vaihingen, wo zunächst ein Bahnsteig für zukünftig
an Gl. 4 und Gl. 6 haltende Züge errichtet wird, sind im ersten bis zwanzigsten Bild zu sehen.
 
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Letzte Änderung: 10. Januar 2021 ... © U.S.