Gäubahn-Fotodokumentation

Beobachtungen Januar - März 2019
 
Zu Beginn des mutmaßlich vorletzten Jahres des "echten" Schnellzug-Fernverkehrs auf der Gäu-
bahn wurden die aus SBB-Wagen bestehenden und in der Regel von ÖBB-"Taurus"-Lokomotiven
traktionierten Züge nochmals umfassend dokumentiert (erstes bis zweiundsechzigstes Bild).
 
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Die IC-Züge der 2. Generation zeigt das erste bis zehnte Bild. Im
elften und zwölften Bild sind weitere Regionalexpreßzüge zu sehen.
 
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Der Ölzugverkehr war im Winterquartal durch ein außergewöhnlich hohes
Maß an Lokvielfalt geprägt (erstes bis siebenundzwanzigstes Bild).
 
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An mehreren Wochenenden wurden S-Bahnzüge über die Panoramastrecke
umgeleitet (erstes bis viertes Bild). Dabei kam es auch zu außergewöhnlichen
Linienführungen (S61 Weil der Stadt - Flughafen und zurück; fünftes Bild).
 
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Eine der wenigen Sonderleistungen im Winterquartal war die im ersten und zweiten Bild
gezeigte Überführungsfahrt. Die Abschleppfahrt eines havarierten IC wird im dritten und
vierten Bild dokumentiert. Das fünfte Bild zeigt eine IC2-Überführungsfahrt und das
sechste und siebte Bild einen Sonderzug zum Zweck der Reisezugwagen-Überführung.
 
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An den letzten Tagen des Quartals waren nach langer Zeit wieder Umleiter-
güterzüge auf der Panoramsstrecke unterwegs (erstes bis zwölftes Bild).
Im Zusammenhang mit den Bauarbeiten bei Leonberg verkehrten auch Bau-
zugleistungen über die Panoramastrecke (dreizehntes bis fünfzehntes Bild).
 
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Letzte Änderung: 22. April 2019 ... © U.S.